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de Automovilismo

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Con grandes emociones se disputaron "Las 3 Horas de Bogotá" Mobil1-Motor-Tortugas

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JUAN MANUEL GONZÁLEZ  Y PBLO SARAVIA FUERON

LOS PRIMEROS EN CRUZAR LA META

 Vásquez y Mejía ganaron en  ST2

Nueva victoria de Fajardo y De La Rosa en ST1

 

El antioqueño Juan Manuel González, en compañía del debutante Pablo Saravia, continuó con su racha ganadora y, prácticamente, aseguró el título de la categoría Fuerza Libre 1, al imponerse en las 3 Horas de Bogotá Mobil 1 – Motor – Tortugas, octava válida del Campeonato Nacional de Automovilismo, que se corrió el pasado domingo en el Autódromo de Tocancipá.

González y Saravia recorrieron en 139 ocasiones el circuito de 2.725 metros de longitud en el Radical No.04, y aventajaron por 29 segundos al Radical No.91 de Juan Esteban García y Camilo Forero, segundos en el podio, mientras que otro auto de la misma raza de los anteriores, el No.62 conducido por Juan Diego Alzate y Juan Diego Maldonado, fue tercero a una vuelta del ganador. A dos válidas del cierre de temporada, el paisa tiene en el bolsillo el trofeo mayor de esa serie y ahora le apunta a un récord de primeros lugares en una sola temporada.

A Santiago Mejía, piloto del AutoStok Racing Team, le sucedió algo parecido. Solo que esta vez no estuvo al mando del Renault Fluence No.10, sino en el timón del Renault Logan No.15 junto con Santiago Vásquez, sumando una nueva victoria a su cosecha de dividendos en el 2014. Sin embargo, el cuarto puesto en la carrera del Fluence –sumó 12 puntos- lo mantuvieron en el tope de la tabla de posiciones de la categoría Súper Turismo hasta 2 litros, con seis primeros puestos en ocho salidas a la pista y una ventaja que lo hace inalcanzable.

Dos ecuatorianos, Diego Morán y Mauricio Andrade, fueron segundos en el Honda No.98, con dos vueltas de retraso, mientras que los antioqueños Daniel Osorio y Jaime Guerrero llegaron terceros con tres vueltas perdidas. Los otros dos vehículos del AutoStok escoltaron a los anteriores en la meta y se metieron en la pelea por el top 5 de la general.

Pero la serie más disputada esta vez fue la de Súper Turismo hasta 1.600 c.c., en la que los invitados a pelear la carrera fueron muchos, movidos por el afán de sumar dividendos en la general, ahora que el campeonato está a dos válidas de la bandera final.

Proceso en el que sobresalió el debutante Honda de Juan Camilo Bueno y Leonardo Gil, dueños del liderato de ese grupo hasta cuando una de las llantas delanteras explotó a media hora del final y terminó arrinconado contra la barrera de llantas, situación que aprovechó el Swift GTI No.44 de Hugo Francisco Fajardo y Andrés de la Rosa Martínez, que venía en la misma vuelta, para sumir el primer lugar, no sin antes haber batallado en la pista con el Swift No.55 de Pedraza, Lamoroux y Acosta y el Skoda No.35 de Baptiste, Lozano y Forero, sus escoltas en la meta.

Los líderes del campeonato en esa serie, Camilo Bejarano y Rubén Vera terminaron en el sexto puesto y cedieron puntos importantes en la general con los dos anteriores.

El Chevrolet Sail No.78 del Clopa Racing, en manos de Juan Pablo Clopatofsky y José Camilo Forero tuvo una exitosa reaparición y aunque no terminó por fallas técnicas (se le dañó la correa de accesorios), en las dos largas horas que estuvo en carrera siempre le peleó al Renault de Mejía y Vásquez el primer lugar en los 2 litros de súper turismos. Finalmente giró en 83 oportunidades. Otro aspirante a podio en el campeonato, el Mazda 3 de Botero, Mantilla y Olarte no pudo tomar la partida por daños serios en el motor cediendo su tercer puesto en la general con el Swift Turbo de Felipe Triana, que tampoco corrió (era segundo con 88 puntos), mientras que el ecuatoriano Morán se trepó a la segunda posición con 94 unidades a 58 puntos de Mejía.

Una competencia monomarca, la Copa Porsche, fue telonera de las 3 Horas, con una prueba de relevo por equipos, que gustó a la buena asistencia que llegó a las graderías del autódromo.

La próxima jornada se correrá el sábado 18 de octubre con dos válidas, una diurna y otra nocturna, con más de 40 puntos en juego. Será la gran final del campeonato más antiguo, competitivo y concurrido del automovilismo colombiano, el CNA Mobil 1 Motor Tortugas y, entonces, quedarán definidos los podios de cada una de las cuatro categorías en las que se ha venido distribuyendo su grilla.   

POSICIONES EN LAS 3 HORAS DE BOGOTA

'Premio Mobil 1 - Motor - Tortugas'

FL1 - FUERZA LIBRE HASTA 1.340 CC

 

 P.

No.

PILOTOS

AUTO

PATROCINADORES

VTS

1.

4

Juan Manuel Gonzalez / Pablo Saravia

Radical

Zeus Petrolium - Niko - Metrofrenos

139

2. 

91

Juan Esteban García / Camilo Forero

Radical

Inmobiliaria Gadu - Ino - Green Cargo

 139

 3.

62

Juan Diego Alzate/Juan D. Maldonado

Radical

 

 138

 4.

80

Luis Cortés / Felipe Merjech          

Radical

 

 133

 5.

53

David y Natalia Méndez

Francisco Soto

Radical

Grupo Kriterion Ltda.

 129

 6.

96

Juan P. Pedraza / Juan P. Arenas

Radical

Arenas & Arenas Legal Services - Karcher

106

           

ST2 - SÚPER TURISMOS 1.601 A 2.000 CC

 

 P.

No.

TRIPULACIÓN

AUTO

PATROCINADORES

VTS

 1.

15

Santiago Vásquez/ Santiago Mejía

Logan T

Renault - Autostok - Elf - Axalta - Allianz

126

 2.

90

Diego Morán/Mauricio Andrade

Honda

Continental-Mobil 1-Bosch-Sonax-Ecuador

124

3. 

38

Daniel Osorio / Jaime Guerrero

Honda

Grifos Tig Bogotá

123

4. 

10

Diego Alarcón/J.P. Clopatofsky

Fluence T

Renault - Autostok - Elf - Axalta - Allianz

122

5. 

25

Jimmy Ramírez / Santiago Mejía

Clío Sport

Renault - Autostok - Elf - Axalta - Allianz

120

6. 

70

Pavel Russi / Nelson Gutiérrez

Ford

Jawan Tech

114

           

ST1 - SÚPER TURISMOS 0 A 1.600 CC

 

 P.

No.

TRIPULACIÓN

AUTO

PATROCINADORES

 VTS

1. 

44

Andrés de La Rosa / Hugo F. Fajardo

Swift GTI

Gemasa - Seguridad del Sur - Burger Town

 117

2. 

55

Juan Pablo Pedraza / Daniel Lamoroux Manuel Acosta

Swift GTI

Jpms-L Autosport Colombia Sas-Consorcio Nacional de Consulturias-Grafileo

115 

3. 

35

Felipe Baptiste / Iván Lozano

 Diego Luis Forero

Skoda

Mountain Dew - Doritos - Papa John's - Bioparuqe La Reserva  Cota

110

4. 

18

Juan Camilo Bueno / Leonardo Gil

Honda

CarroYa - Andiasistencia - 3Dimensiòn

107

5. 

61

Eric Santos / Danny Gianfrancesco

Swift GTI

J&C Motorsport - Ganadería María Isabela - Petronas

105

6. 

42

Camilo Bejarano / Rubén Vera

Swift GTI

Encendedores Tokai

103

 

Oficina de Prensa

Autódromos S.A.

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Este domingo se corren "Las 3 Horas de Bogotá"

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Este domingo 31 de agosto en el Autódromo de Tocancipá se disputarán “Las 3 Horas de Bogotá”, evento correspondiente a la octava válida del Campeonato Nacional de Automovilismo 'Premio Mobil 1 Motor Tortugas”, organizado por el Club Los Tortugas, con el aval de la Federación Colombiana de Automovilismo y que representa un abre bocas de lo que serán las “6 Horas de Bogotá”, la más importante competencia de duración que se celebra en el país en el mes de diciembre.

 


 

La prueba rodará por el circuito largo de 2.725 metros en sentido horario a partir de la 1:00 p.m., pero la programación inicia a las 11:00 a.m. con las prácticas clasificatorias para todas las categorías.

 

Categorías presentes:

 

1.- Grupo ST1: Súper Turismos hasta 1.600 c.c.

2.- Grupo ST2 A: Súper Turismos de 1.601 a 2.000 c.c. Llantas Slick

3.- Grupo ST2 B: Súper Turismos de 1.601 a 2.000 c.c. llantas de Calle

4.- Grupo GT: Gran Turismos de más de 2.000 c.c.

5.- Grupo FL1: Fuerza Libre Hasta 1.340 c.c. motores de moto

6.- Grupo FL2: Fuerza Libre Hasta 2.000 c.c.

7.- Grupo FL3: Fuerza Libre de 2.001 c.c. en adelante

 

 


El antioqueño Juan Manuel González lidera la serie de la Fuerza Libre 1 (hasta 1.340cc.), con 115 puntos, seguido por Santiago Lozano y Juan Camilo Acosta, todos en autos Radical. La otra categoría de ese grupo, la comanda Daniel Fernández (Van Diemen) con 29 unidades, escoltado por Thomas Steuer y Luis Jenaro Rico, en tanto que Santiago Mejía (Renault Fluence) hace lo propio en Súper Turismos 2 litros, con 140 puntos, por delante de Felipe Triana, y el grupo que integran Andrés Felipe Botero, Nicolás Olarte, Felipe Mantilla y Guillermo Olarte. Camilo Vejarano y Rubén Vera están al frente de la serie de 1.600cc., con 98 puntos, mientras que Andrés de la Rosa Martínez y Hugo Fajardo, y Juan Pablo Pedra y Daniel Lamoroux, son segundos y terceros, respectivamente. 

 

PROGRAMACIÓN – DOMINGO 31 DE AGOSTO DE 2014

 

08:00 Puerta abierta

09:30 – 09:50 Reunión de autoridades

10:00 – 10:15 Revisión de Pista

10:20 – 11:00 Espacio de Pista Actividad Comercial

08:30 – 11:10 Revisión Técnica ORDINARIA

10:15 – 10:45 Reunión de pilotos OBLIGATORIA

11:10 – 12:55 Revisión Técnica Extra-ordinaria

11:10 – 11:30 Clasificación Súper Turismos Grupo 1

11:30 – 11:40 Espacio de Pista Actividad Comercial

11:40 – 12:00 Clasificación Fuerza Libre Grupo 2

12:00 – 12:30 Espacio de Pista Actividad Comercial

12:30 – 12:55 Pre-grilla VIII válida 3 HORAS

12:55 – 13:05 Actos protocolarios

13:10 – 16:10 VIII válida 3 HORAS

16:30 Premiación simbólica

 

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Se corrieron las 4 Rápidas Mobil Motor Tortugas

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* Los mejores dividendos fueron para Juan Manuel González (Radical Salamandra) y Santiago Mejía (Renault Fluence). 

* Hugo Fajardo, Daniel Fernández, Tomás Steuer, Luis Jenaro Rico y Juan Pablo López también fueron al podio de ganadores.

El ajedrez del automovilismo colombiano movió el sábado anterior fichas importantes durante las dos válidas del Campeonato Nacional Mobil 1 Motor Tortugas, corridas por el circuito largo (2.725 metros de longitud) del Autódromo de Tocancipá, en las que el antioqueño Juan Manuel González y el bogotano Santiago Mejía del Auto Stock Team cobraron los mejores dividendos al ganar las 4 carreras de 20 giros cada una y de paso sumar más de 40 puntos en la clasificación general.

Fue un ‘jaque mate’ sin contemplaciones. González conduciendo un veloz Radical (Salamandra 3)  acabó con la débil resistencia que tuvo en la pista en las dos categorías de Fuerza Libre, esta vez muy diezmadas por la ausencia de competidores, en tanto que Mejía, sin despeinarse, llevó a buen ritmo su Renault Fluence y dejó sus rivales de la serie Súper Turismos 2 litros comprometidos en la lucha por los otros lugares del podio.

En cambio en la Fuerza Libre 2 donde corren los prototipos hasta 2.000 c.c. los puntos se los distribuyeron Daniel Fernández (Van Diemen) ganador de la válida diurna, mientras que Tomás Steuer y Luis Jenaro Rico se apropiaron en un cerrado duelo con el mismo Fernández, de la válida nocturna.

Entre los turismos de la serie 1 (hasta 1.600 c.c.) sucedió algo parecido. Hugo Francisco Fajardo al mando de un Chevrolet Swift GTI hizo suyo el primer puesto del podio de la válida IV, en tanto que Juan Pablo López (Chevrolet Alto Turbo) lo puso en aprietos y le arrebató el triunfo en la válida V, con méritos pero con muchas angustias por el cerrado duelo que libraron, particularmente en la última serie que fue a meta en bandera amarilla.

Felipe Merjech, quien a última hora se subió al Radical No.59 (el mismo en el que corrió el año pasado González), aportó una buena dosis de resistencia, especialmente cuando puso en jaque  al ADR de Luis Jenaro Rico, en las segundas series de las dos válidas para la Fuerza Libre.

Camilo Bejarano y Rubén Vera, los líderes de ST1 empujaron acelerador pero el ritmo solo les alcanzó para subir como terceros en las dos válidas que, seguramente, los va a mantener en la pelea por el campeonato. Otro gladiador en la pista fue Felipe Triana en el Swift GTI No.49, pero fallas en el auto lo sacaron de la pelea que siempre le planteó a Mejía.

Otro de los destacados en la doble jornada sabatina fue el Mazda 3 No.57, (Centro Comercial Santafé-Pepeganga-Arroz Casanare-Promecánica) con dos significativos segundos lugares, tras el buen trabajo de Andrés Felipe Botero y Felipe Mantilla en la válida IV, Nicolás y Guillermo Olarte en la otra. Diego y Wilson Alarcón sumaron como terceros para el Autostok, en tanto que el ecuatoriano Diego Morán también cobró en la válida de cierre.

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