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El MS2 logra el meridiano del Dakar 2019

El MS2 Racing, equipo colombiano de la categoría autos logró avanzar al meridiano del Rally Dakar, luego de superar la quinta etapa de las 10 programadas por los organizadores para 2019. En el quinto día de pruebas, Mauricio Salazar Velásquez y Mauricio Salazar Sierra terminaron en el puesto 45 en el que cruzaron el WP 8, luego que ASO decidiera cancelar la última especial para Autos, SxS y Camiones, por razones de seguridad debido a una fuerte neblina que impedía el vuelo de los helicópteros de rescate. Menos de 100 kilómetros se evitaron los competidores antes de ir hacia los campamentos en Arequipa, donde tendrán un día de descanso para retornar a la competencia el domingo 13 de enero.

La quinta etapa en los autos fue para el francés Sebastien Loeb gracias a los problemas que tuvo su principal rival, el francés Stéphane Peterhansel (Mini). Nasser Al-Attiyah fue segundo y el español Nani Roma, tercero. Loeb registró 4 horas, 56 minutos y 34 segundos y le sacó más de 10 minutos al líder de la clasificación general, el catarí Nasser al-Attiyah (Toyota), quien se mantiene primero con 24 minutos y 42 segundos de ventaja sobre el también francés, Stéphane Peterhansel.

“Fue una etapa complicada, mucha piedra en el camino, por lo que tuvimos que tomar precauciones y manejar con cautela para cuidar el carro y terminarla puesto que resultó un poco golpeado por la dureza del terreno, sobre todo en los sectores de piedra, en la arena nos fue muy bien. Un poco agotados pero felices con los resultados, ha sido un rally muy exigente pero lo estamos disfrutando”, opinó Mauricio Salazar Velásquez, piloto del MS2 Racing al término del quinto día de pruebas.

Top Ten en autos cumplida la mitad del Dakar
1. AL-ATTIYAH 17H 19’ 53’‘
2. PETERHANSEL a 00H 24’ 42’‘
3. ROMA a 00H 34’ 33’‘
4. PRZYGONSKI a 00H 38’ 12’‘
5. LOEB a 00H 40’ 00’‘
6. DESPRES a 01H 12’ 47’‘
7. HUNT a 01H 59’ 55’‘
8. PROKOP a 02H 13’ 57’‘
9. GARAFULIC a 02H 18’ 20’‘
10. SAINZ a 05H 13’ 22’‘

La sexta etapa del Dakar para autos tendrá un recorrido de 309 km de especial y 501 km de enlace entre Arequipa y San Juan de Marcona. En esta parte de la carrera el reglamento de 2019 permite la reincorporación de autos y pilotos que terminaron fuera hasta la quinta etapa, compitiendo en una clasificación aparte, estos vehículos llevarán una placa naranja y no estarán nunca autorizados a tomar la salida dentro de los 25 primeros de una especial.

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