Federación Colombiana
de Automovilismo

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Pilotos en el Exterior

Tatiana Calderón y su Top Ten en válida de la GP3 en Silverstone

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El fin de semana parecía no iniciar como el equipo y Tatiana esperaban con apenas un puesto 17 en la clasificación. Menos de una décima separaban a los tres pilotos del equipo Jenzer Motorsport. Las condiciones de pista variaron significativamente entre la práctica libre y la clasificación, y la colombiana y su equipo sufrieron por encontrar el balance adecuado.

Para afrontar la primera carrera hicieron varios ajustes buscando encontrar un mejor balance y las primeras vueltas parecían confirmarlo, pues Tatiana avanzaba varias posiciones.
Sin embargo, en la salida de la curva 7 Gabriel Aubry del equipo Arden puso fin a la carrera de la colombiana golpeando su auto. Tatiana pudo continuar perdiendo varias posiciones pero una falla eléctrica la hizo abandonar al final del siguiente giro.
El piloto del equipo Arden fue penalizado con 3 lugares en la parrilla de salida de la segunda carrera, junto con 2 puntos en su licencia por ocasionar el accidente con Tatiana.

El domingo, partiendo desde la posición 17 Tatiana consiguió darle la vuelta al fin de semana realizando varios adelantamientos, recuperando 7 posiciones, y cruzando la meta en el décimo lugar.

Tatiana Calderón: “Estoy muy contenta con la última carrera del fin de semana. Cerrar un mes de carreras con esta sensación siempre es bueno y estoy con muy buenas expectativas de lo que podemos hacer en Budapest. Este fin de semana recogimos buena información y creo que vamos por el camino correcto para encontrar el balance que necesitamos en clasificación, que es donde hemos fallado. Hemos trabajado muy duro con el equipo y vendrán los resultados que creo nos merecemos.”

La próxima válida de la GP3 tendrá lugar en Hungría los próximos 27-29 de Julio. Entre tanto Tatiana asistirá al Gran Premio de Alemania en su rol como piloto de Pruebas del equipo Alfa Romeo Sauber de Fórmula Uno.

Prensa Tatiana Calderón

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Complicado fin de semana para el Team Colombia en Mosport, Canadá

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Gustavo Yacamán y Sebastián Saavedra pasaron la meta en 9a posición en lo que fue la séptima prueba puntuable de la serie IMSA en Canadá. Esta nueva bandera a cuadros en Mosport que vio la dupla de colombianos, no hizo justicia al trabajo que realizó el equipo dentro y fuera de la pista, en busca su mejor resultado en la versión 2018 de la categoría.

En circunstancias de carrera, Sebastián abrió las acciones, manteniendo su LMP2 #52 entre los 7 primeros de la grilla, pese a los problemas de configuración, su ritmo de competencia se mantuvo acorde a las predicciones, siguiendo paso a paso la estrategia planteada por AFS/PR1 Marthiasen Motorsports. Las banderas amarillas fueron parte del fin de semana, las cuales se aprovecharon para adelantar las paradas obligatorias. La primera de ellas, se destinó para el cambio de las llantas del lado izquierdo, lateral que recibía el mayor desgaste por las curvas rápidas del circuito. Finalizando su turno de manejo, Saavedra reportó a su ingeniero que algo se había roto en el Ligier, lo que llevó a una entrada no programada a boxes, terminando con las aspiraciones del Team Colombia para seguir subiendo posiciones en carrera. Todo parece indicar que una fatiga en el material de la llanta trasera izquierda, hizo que se saliera totalmente del auto, exigiendo mucho tiempo para el regreso a boxes, al igual que las reparaciones en el prototipo. Gustavo fue el encargado de regresar a pista, con el único mensaje por parte de su equipo, de tratar sobrevivir a la carrera y llegar en la mejor posición posible al final de las 2 horas y 40 minutos en Canadá

                                    
"Fue un fin de semana bastante difícil, poco a poco veníamos mejorando el carro hasta la tanda de clasificación. Según Sebastián, habíamos llegado a un carro muy muy bueno. Pasamos a la configuración de carrera después del wamp up, y perdimos totalmente el auto. No logramos el ritmo de carrera deseado y nunca volvimos a encontrar el auto ideal, a eso debemos sumarle que nos paso de todo durante la carrera, se salió una llanta y una serie de eventos que nos alejaron del resultado esperado". Balance general de Gustavo Yacamán en Canadá.

Por ahora la página en Canadá es historia. Pilotos, ingenieros y mecánicos regresan a casa con la mente puesta en Road América, una nueva oportunidad en la que esperan Sebastián y Gustavo, cumplir su más importante objetivo para esta temporada, alcanzar un podio para Colombia en IMSA. La cita para Wisconsin está programada para el próximo 5 de agosto.

Prensa Team Colombia

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Difícil carrera para para Gabby Chaves en el Iowa Speedway

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El equipo #88 Harding Racing decidió retirarse temprano de la Iowa Corn 300, undécima válida de la IndyCar que se celebró el domingo 8 de julio, con la seguridad en mente debido a un auto difícil de manejar. El sábado, Chaves se había clasificado en la posición 16 para la carrera y había terminado las dos sesiones de práctica del sábado 15° y 16°. Esta es la primera vez en la historia de Harding Racing que Gabby Chaves no pudo llevar el monoplaza Chevrolet#88 a la bandera a cuadros.
 
"Obviamente hoy tuvimos una carrera muy decepcionante porque por primera vez no vimos la bandera a cuadros", dijo Gabby Chaves. "Es difícil aceptar eso. A veces tienes esos días, y tienes que tomar las decisiones correctas para evitar que empeore aún más. Así que por ahora nos concentraremos en echarle un vistazo al automóvil y averiguar si algo se rompió o identificar por qué tuvimos tantos problemas durante la carrera, y partir de allí ".


 
"Tuvimos un gran auto al comienzo del fin de semana", dijo el vicepresidente de operaciones del Hardin Racing, Vince Kremer. "Pero nos perdimos el cambio de temperatura de ayer a hoy. Después de que calificamos ayer, todavía teníamos un auto bastante bueno. No estoy seguro de lo que sucedió después de eso, pero dimos un paso al costado tratando de descubrir el automóvil. Día realmente difícil hoy. Estoy decepcionado porque Gabby y los muchachos trabajaron muy duro. Afortunadamente, tenemos una carrera en una semana y estaremos allí. Así que, realmente estoy ansioso por llegar a Toronto ".
 
El equipo ahora espera el próximo fin de semana para la carrera en el circuito callejero de Toronto, en Canadá. La acción en la pista comenzará a las 10:40 p.m. ET el viernes 13 de julio. La bandera verde será el domingo 15 de julio a las 3:42 p.m. ET.

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