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Una gran válida con pista rápida y sendos duelos abrió la temporada del Rallycross Pro-Drive RX

El domingo 4 de marzo se dio apertura a la cuarta temporada del Campeonato Nacional de RallyrossPro-Drive RX, avalado por el Cali Racing Club y Fedeautos, fecha que tuvo un gran ingrediente de adrenalina tanto para los participantes como para el público que asistió a la pista Laguna Seca para disfrutar del espectáculo. Camilo Orduz ganó en la categoría Súper 1.600, Jaime Astorquiza en Turismo 2.000 c.c. y Ricardo Pinto en Camperos.

La válida transcurrió en medio de un clima cambiante que pasó del sol al frío con asomos ocasionales de lluvia lo cual hizo más interesante la competencia por las condiciones de la pista que esto suponía; un trazado que fue calificado por los pilotos como excepcional, rápido, técnico, con una pista mejorada que les permitía sacar el máximo provecho a sus máquinas, lo cual redundo en pocos abandonos y grandes duelos para definir el podio en las diferentes categorías.

Así mismo se dio entrada de las UTVs como nueva categoría del serial con el médico y piloto Ricardo Pinto, quien debió unirse a los camperos para completar categoría ya que el reglamento exige un número mínimo de participantes. La expectativa quedó en alto tras ver el desempeño de este tipo de carros en una pista como Laguna Seca y  se espera una mayor participación para la segunda válida tras el manifiesto de varios interesados en ingresar al campeonato.

Otro piloto que se destacó en la válida fue el joven Alejandro Orjuela Junior, el menor de los participantes que con 20 años y tres temporadas ha demostrado una gran evolución en técnica y manejo, superando incluso a rivales de mayor experiencia. Junior, del Cardioalejo Team, terminó segundo en la Súper 1.600, a menos de medio segundo del ganador.

Los Protagonistas:

“Tuvimos una válida bastante rápida, con una pista que está en su mejor momento, con nuevos trazados para tener diversidad durante el campeonato. Se ofreció un gran espectáculo, con muchas emociones para el público y la llegada de los UTVs al Pro-Drive RX en la que estaremos agrupando carros T3 como los Polarix, CanAm, y otros de este tipo de configuración que sabemos imprimirán mucha emoción al evento”, concluyó Mauricio Pereira, del M-Racing, organizadores del Pro-Drive RX.


Fue una gran válida, con una pista muy rápida, el carro también se comportó bien aunque tuvimos algunos problemas de suspensión y recalentamiento al final pero los superamos y logramos hacer una buena carrera; probamos en la categoría 2.000 c.c. pero pienso que nos quedamos en la 1.600 para el resto de la temporada con la idea de retener el título del año pasado”, Camilo Orduz, actual campeón y ganador en Súper 1.600.

“La válida estuvo muy buena, creo que de las más rápidas que hemos tenido en las cuatro temporadas, una carrera muy pareja, con grandes rivales como Iván Moreno, Elías Zakzuk y Alejandro Orjuela. El carro se comportó muy bien logré hacer una buena final, hubo algunos roses mínimos y bajar el tiempo por vuelta de 58 y 59 segundos a 45 segundos y fracción es importante, además es un plan muy bueno para disfrutar en familia así que esa es la invitación.”, opinó Jaime Astorquiza vencedor en los 2.000 c.c.

“Me sentí muy cómodo corriendo en esta pista con el UTV a pesar de ser la primera carrera bajo la normatividad de la Federación pero son reglas que se pueden cumplir sin mayor complicación, el carro se comportó muy bien porque son especiales para este tipo de pista y se les puede sacar el máximo de rendimiento, un trazado muy rápido en perfectas condiciones, muy adecuado para las UTVs lo que me llevó a sentirme muy contento con la participación, la invitación es para que quienes tienen T3 se den la oportunidad de competir bajo una reglamentación que simplemente nos permite correr sin tener ningún tipo de complicación para pilotos ni para los carros”, sostuvo Ricardo Pinto, piloto del CanAm #44.

La segunda válida del Pro-Drive RX se corre el 20 de mayo en Laguna Seca.

Resultados I Válida Rallycross Pro-Drive RX

Turismo 2.000 c.c.

  1. Jaime Astorquiza - Chevrolet Corsa #15 –Maxxis
  2. Iván Moreno – Mitsubishi Colt #44 – Colombia Dakar Rally Team
  3. Alejandro Orjuela – Chevrolet Corsa #69 – La Kaja reciclable infinito-Euro 15

Súper 1.600

  1. Camilo Orduz – Chevrolet Corsa #37 –Districargo INC SA
  2. Alejandro José Orjuela – Mazda 323 #37 – Almacén Autorepuestos Tunja-La Kaja reciclable infinito-Euro 15 – Cardioalejo Team
  3. Iván Martínez-Christian Ulloa – Volkswagen Gold # 83

Camperos

  1. Ricardo Pinto BRP/CanAm #44
  2. Mauricio Pereira – Campero Mitsubishi #02 –Mitsubishi Motors-Motorysa
  3. Iván Martínez-Christian Ulloz –Jeep Cherokee #83

TIME ATACK 

En el marco de la primera válida del Pro-Drive RX se adelantó una jornada de Time Atack con el objetivo de incentivar la práctica de la modalidad.

 

Participaron diversos tipos de vehículos 4x2 y 4x4 que también se encargaron de imprimir la emoción en el público asistente dado que el hecho de "atacar" su propios tiempos crea una especial emoción en el público que anima a los competidores para que busquen bajar en cada pasada su registro. 

Javier Zambrano, al comando de un VOlkswagen Gol 1.6 marcó el mejor tiempo con un registro de 52.665, muy cercano a los tiempos de vuelta de algunos pilotos participantes en el campeonato. 

Otros guarismos fueron: Javier Zambrano 52.665 - Juan Bocanegra 55.246 - Fabián Barbosa 55.887 - Marco Alfaro 56.228 -Gina Bautista 56.529 -Pablo Ordoñez 1:09:553 

SIEMBRA DE ÁRBOLES

Y como una forma de apoyo a la Eco Expedición Australia que realizará el piloto federado Gustavo Arciniegas, quien viajará en auto llevando un mensaje ecológico de siembra de árboles por las pistas de carreras de diferentes países por donde pase, para mitigar el efecto de expedición de particulas a causa de las carreras de autos,  Pro-Drive RX cerró su válida con una siembra de árboles que hicieron sus  pilotos, acompañados de la pareja de esposos Arciniegas, Gustavo y Ariadna.

Prensa RallyCross Pro-Drive RX

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