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PIQUES 1/4 DE MILLA

"El Toro" fue el más rápido en la II Válida de Piques 1/4 de Milla

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Con un registro de 10 segundos 281 milésimas, “El Toro”, un Chevrolet Belair modelo 55 conducido por el piloto Marcelo Toro, fue el  carro más rápido de los Piques ¼ de Milla durante el desarrollo de la II Válida del Campeonato que tuvo lugar el domingo 6 de abril en el Autódromo de Tocancipá, con la organización del Club G3 y el aval de la Federación Colombiana de Automovilismo Deportivo y la participación de 65 vehículos en las diferentes categorías.

 

Los piques  ¼ de Milla  es una de las modalidades del automovilismo que se practica en Colombia que cuenta con mayor  afición y en la competencia del domingo no fue la excepción,  el numeroso público se deleitó con el espectáculo que brindaron estas potentes máquinas que con mucha pasión y entrega prepararon sus pilotos para sorprender en la II válida del campeonato pensando desde ya en sumar importantes puntos para el campeonato.

Luego de una jornada que inició con las prácticas oficiales y las tandas clasificatorias,  la final de la categoría B de los 10:000 a 11:000 vio lucirse al piloto Marcelo Toro quien a bordo de “El Toro” marcó un tiempo de 10 segundos 281 milésimas, reduciendo el registro alcanzado en la I válida de 10 segundo 350 milésimas.

La categoría C de 11:000 a los 11.999 la ganó el piloto Andrés Castellanos a bordo de un Mitsubishi identificado con el Número 19, escolatado por Mauricio Farre en un Honda Civic #12 y Fabio Pérez en el Nissan GTR #78; en la categoría D de 12:000 a 12:999, el ganador fue Juan José Cortés en el Mazda 3 #70, seguido por Carlos Abusaid a bordo de un Peugeot identificado con el #85 y Luis Barrera en el Subaru # 204.

La categoría E, de  13:000 a 13:999, el triunfo fue para Juan David Peñuela en el Mitsubishi #27; David Alonso Ruiz en el VW#62 fue segundo y Helber Fabricio González en el Dodge #52 tercero. En la categoría F de 14:000 a 14:999, César Cardozo en el Malibú V8 # 47 fue el ganador y detrás de él Jorge González en el VolksWagen#199 y Nilson Jiménez  en el Subaru #72; en la Categoría G de 15:000 a 15:999, el primero fue Jorge Aramando Pérez en el Volkswagen # 26 y Victor Manuel Tibatá con el Ford#79 y Critiam Núñez en el VolsWagen #13 completaron el podio.

En la categoría H de 16:000 a 16:999 el triunfo le correspondió al piloto Pedro Armando Bautista en el Volkswagen #70, por delante de William Bernal en el Chevrolet Swift #81 y Andrés Barreto en el Volskwagen #14. 

La fecha tuvo un momento dramático en la primera parte de las clasificaciones cuando el auto Plymouth No.23 de Andrés Margoliner se accidentó cien metros después de haber tomado la partida. Este vehículo modelo 73 de 7.500 c.c. voló por la zona verde y terminó destruido en el muro que separa la tribuna de la pista. El piloto salió ileso del fuerte accidente.

La tercera válida del campeonato Piques ¼ de Milla se llevará a cabo el domingo 15 de junio en el Autódromo de Tocancipá.

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El Toro fue el más rápido en la I Válida de Piques 1/4 de Milla

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Con un registro de 10 segundos 350 milésimas, el mejor de la fecha, cerró su participación en la primera válida del Campeonato Nacional de Piques Mobil 1, el auto Chevrolet 55 de Marcelo Toro, quien lideró un encuentro de picadores en el Autódromo de Tocancipá, con el cual se daba inicio oficial a la temporada de autos 2014 en este escenario. El Club G3 y Autódromos S.A. oficiaron como organizadores.

Toro fue el único que logró estar en el rango de los 10 segundos, ya que su compañero de divisa, Germán Giraldo, se disparó con un 10:695 en la final de la Categoría C (11:000 a 11:999), la cual atendió con el Porsche No.95 de Jaime Méndez (12:080), pero al bajarse de categoría el reglamento lo da como perdedor. En consecuencia, Méndez ganó la serie, mientras que el santandereano Jaime Cañón fue tercero (11:872).

En la categoría de los 12 segundos se clasificaron a la final cinco autos y el hit de cierre lo corrieron el Mazda No.77 de Juan Carlos Oviedo y el Renault Clío de Juan Fernando Quintero. Oviedo quien siempre mostró las garras en todo el proceso preliminar 'patinó' en la final y cerró con un 14:785 contra el 12:369 de Quintero. La Ford No.55 de Rubén Vera completó el podio.

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