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Pilotos en el Exterior

Penske confirmó a Juan Pablo Montoya para el IMSA 2020

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Con miras a defender su título, el equipo Penske confirmó al piloto colombiano Juan Pablo Montoya, actual Campeón del IMSA WeatherTech SportsCar Championship DPi, para la temporada 2020 del campeonato norteamericano. 

El equipo informó que Juan Pablo Montoya y Dane Cameron regresarán para defender el campeonato de los prototipos Daitona Internacional, mientras que Helio Castroneves y Ricky Taylor también harán parte de su alineación de pilotos parael próximo año.

Estas dos alineaciones se complementarán con los ganadores de las 500 Millas de Indianápolis Simon Pagenaud y Alexander Rossi para las carreras de la Copa Michelin Endurance.

El actual ganador de Indy 500, Pagenaud, servirá como el piloto adicional en el No. 6 Acura ARX-05, uniéndose a Montoya y Cameron por tercera temporada consecutiva.
En el Acura DPi No.7 de Penske, Castroneves y Taylor compartirán las carreras de larga distancia con el vencedor de Indy 2016, Alexander Rossi quien participó en dos eventos de la Copa Endurance este año.
Graham Rahal, quien se asoció con Castroneves y Taylor en 2018 y para el reciente Motul Petit Le Mans de final de temporada, no fue mencionado en el anuncio de la alineación del equipo Acura Penske.

Es probable que Pagenaud y Rossi participen en tres de las cuatro carreras de la Copa Michelin Endurance Cup porque las seis horas de The Glen chocan con la fecha de IndyCar en Richmond, el último fin de semana de junio.

El equipo Acura Penske tradicionalmente solo ha utilizado sus terceros pilotos para el Rolex 24 en Daytona, Mobil 1-12 Horas de Sebring y las 6 Horas de Watkins Glen en las temporadas anteriores, incluso sin conflictos de programación.

Penske probó en días pasados en el Daytona International Speedway como parte de su preparación para las 24 Horas de Daytona, fecha de inicio del IMSA 2020, competencia que se cumplirá entre el 25 y 26 de enero.

Con Información de IMSA/Penske

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Oscar Tunjo realizó pruebas en Nurburgring

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El piloto colombiano Oscar Tunjo realizó pruebas oficiales en el circuito de Nurburgring para cerrar su temporada en Europa donde compitió con el equipo Audi WRT.

Tunjo realizó 3 días de pruebas oficiales en el circuito de Nurburgring los días 19, 20 y 21 de octubre manejando su Audi R8 GT3 como parte de un programa de pruebas del equipo desarrollando el auto durante la temporada europea.

Oscar Tunjo finalizó la temporada 2019 en el quinto puesto del Campeonato Blancpain GT World Challenge en la categoría Silver donde fue protagonista consiguiendo podios en Inglaterra, Italia, Holanda y Alemania.

"Quiero agradecerle a mis patrocinadores el apoyo que me han brindado durante esta temporada, realizamos varias pruebas importantes para lo que viene en el futuro y esperamos darles noticias pronto acerca de lo que se viene para mi carrera deportiva" Oscar Tunjo Piloto Audi Sport WRT.

Oscar Tunjo realizó varias reuniones con equipos y fabricantes de autos de carreras para su proyección hacia la temporada 2020 donde espera competir con el apoyo de sus patrocinadores en Europa para seguir representando a Colombia en las categorías más importantes del automovilismo internacional. 

Oscar Tunjo cuenta con el patrocinio de  Softland, Alcaldía de Santiago de Cali, Coldeportes, Secretaria de Deporte y Recreación de Santiago de Cali, Gobernación del Valle del Cauca, Millenium Natural Systems, Indervalle "Valle Oro Puro", Athletic Air, Creamigo, Monster Energy Drink.

Prensa Oscar Tunjo

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Tatiana Calderón competirá en la Porsche Supercup

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La piloto colombiana Tatiana Calderón, piloto Telmex-Claro, apoyada por Mindeporte,  primera latinoamericana en pilotar un Fórmula 1, correrá la Porsche Supercup con el equipo Project 1 y las credenciales Huawei-Telcel-infinitum-Claro en el marco del Gran Premio de México de F1.

La colombiana de 26 años de edad, regresa al Autódromo Hermanos Rodríguez de la Ciudad de México, a un año de haber debutado en un Fórmula 1 al mando del Alfa Romeo-Sauber C37, convirtiéndose en la primera latinoamericana en conseguirlo.

Ahora Tatiana competirá en la Porsche Supercup, habitual soporte del Campeonato del mundo de la Fórmula 1, con el equipo Project 1, ganador de las 24 horas de Le Mans.

La actual Piloto de pruebas del Alfa Romeo Racing, tendría en 2018 una nueva oportunidad al volante de un Fórmula 1, en el Circuito de Fiorano pilotando el Sauber C32, y nuevamente este año en el mes de agosto en el circuito de Paul Ricard.

Esta incursión en la Porsche Supercup, se suma a una larga lista de categorías y campeonatos que la piloto de Escudería Telmex Telcel ha recorrido en su ascenso hacia la máxima categoría, como la Star Mazda Champioship, European F3 Open, Campeonato Europeo FIA Fórmula 3, Fórmula 3 Británica, MRF Challenge, GP3 Series, World Series Fórmula V8, entre otros, destacando en este 2019 el Campeonato FIA de Fórmula 2, donde es la primera y única mujer participante.

¡Tatiana regresa a la catedral del automovilismo en México para enarbolar una vez más el exceso de velocidad!

Tatiana Calderón:

"Estoy muy contenta de volver a México y siempre tendré el recuerdo de mi debut en un Fórmula 1 en el Autódromo Hermanos Rodríguez con Alfa Romeo Racing. Esta vez estoy muy contenta de regresar a este circuito para competir en la Porsche SuperCup. Será un gran reto para mi pues es algo muy diferente a los monoplazas en los que me he especializado, pero sin duda lo disfrutaré mucho. Correr en el marco del Gran Premio de F1 en México se sentirá como correr en casa."

A cerca de Projet 1 Motorsport

Project 1 Motorsport, anteriormente conocido como Tolimit Motorsport, es un equipo de automovilismo alemán fundado por Hans-Bernd Kamps y Jörg Michaels en 1993 para competir en la Porsche Carrera Cup de Alemania y más tarde en la Porsche Supercup, que este año cumplió 25 de actividades y es el actual campeón de las 24 Horas de Le Mans en la clase LMGTE Am con sus pilotos Jörg Bergmeister, Patrick Lindsey y Egidio Perfetti.

A cerca de Porsche Supercup

La Porsche Mobil 1 Supercup es una serie internacional organizada por Porsche AG, habitual soporte del Campeonato Mundial de Fórmula 1. Los pilotos de la Porsche Supercup compiten en idénticos coches Porsche 911 GT3 Cup basados en el Porsche 911 Carrera. En promedio, 24 coches toman parte de cada carrera. Los circuitos más visitados por la serie son europeos, aunque también han sido incluidos en el calendario circuitos en Baréin, Emiratos Árabes Unidos y Estados Unidos.

 Prensa Escudería Telmex

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