Este 7 de diciembre la noche de velitas se celebra en el Autódromo de Tocancipá con la edición 39 de las 6 Horas de Bogotá

Este fin se semana se corre la máxima prueba del automovilismo colombiano que como ya es tradicional se disputa el primer sábado de diciembre de cada año a partir de las 2:00 p.m. en el Autódromo de Tocancipá: las 6 Horas de Bogotá, prueba avalada por la Federación Colombiana de Automovilismo Deportivo, que en su edición 39 espera la participación de unos 50 autos y más de 120 pilotos, algunos procedentes de Ecuador y Panamá, distribuidos en diferentes categorías entre prototipos y turismos. En esta ocasión la organización ha dispuesto un programa especial para celebrar en familia la noche de velitas mientras que la competencia estará en pleno furor.

Los participantes de las Seis Horas de Bogotá 2024-Arquib-Westlake, con su partida estilo Le Mans, rodarán durante los 360 minutos de competencia en sentido anti horario por el circuito largo (2.725 metros) con las exigencias propias de una competencia de largo aliento dentro de las cuales el clima entrará a jugar un papel preponderante; la posibilidad de lluvia, vientos fuertes y la combinación del día y noche, le ponen la sazón a esta esperada prueba en la que participan varios de los mejores pilotos y equipos que durante el año hicieron presencia en los diferentes campeonatos avalados por la FCAD.

La programación para estas 6 Horas de Bogotá, organizadas por el Club Los Tortugas, iniciará el viernes 6 de diciembre con las prácticas para Autos de Calle y San Diego. A las 10:45 tendremos la carrera de una hora de Autos de Calle y luego las prácticas para los autos participantes de las 6 Horas. A las 3:45 de la tarde se adelantará la Reunión de Pilotos para dar paso luego a las clasificaciones de las diferentes categorías para la prueba reina del automovilismo colombiano.

El sábado 7 de diciembre la programación arranca a partir de las 9:15 a.m. con otra ronda de prácticas libres para las diferentes categorías. A las 10:30 tendremos la carrera de los Autos San Diego y tras una warm up, a las 13 horas 30 minutos se adelantarán los actos protocolarios para ondear la bandera verde a las 14:00 horas.
CATEGORÍAS CONFIRMADAS

CATEGORÍA I – Prototipos
Grupo FL: Fuerza Libre de 2.001 c.c. en adelante

CATEGORÍA II Grupo Turismos y GT:
GT Autos especiales de 2.750 cc en adelante.
Grupo TT2: Turboturismos hasta 1.600 c.c.
Grupo ST2: Súper Turismos hasta 2.000 c.c.
Grupo ST1: Turismos hasta 1.600 c.c.
Grupo T2000: Turismos hasta 2000 cc aspiración Natural

LOS PARTICIPANTES:
En esta edición tendremos en escena a los actuales campeones de las 6 H de Bogotá, el Sesana Racing Team en el Prototipo SR-West #45 que pilotarán Oscar Tunjo-Juan Manuel González y Nico Baptiste; ellos tendrán como rivales a las tripulaciones de los hermanos Méndez (David-Andrés y Natalia), que nuevamente saldrán en dos autos: un Radical y un Salamandra 3, con Thomás Steuer como piloto invitado; allí también aparecen los hermanos Soto, Francisco y Camilo junto a Juan Antonio Uribe y Nico Baptste en el Mantarraya Niko #12.
En esta misma categoría veremos en escena a la tripulación ecuatoriana del team ABRO conformada por Xavier Villagómez , Miguel Villagómez y Mateo Villagómez (Radical PR6 #99), grandes opcionados de la categoría. Los Alzate, Juan Diego y José Manuel, acompañados por Nicolás Castillo (Radical #62) conformarán otra tripulación, en tanto que Juan David y Jairo Peña, Leo Tijo y Gerónimo Gómez conducirán otro de los Radical que estarán en competencia.

En los prototipos Radical la noticia la dio el actual campeón Santiago Lozano, quien confirmó que no participará en la categoría, lo hará junto a su padre, Mauricio Lozano y Lucas Medina estarán compitiendo en la Gran Turismo a bordo del BMW #13. En esta misma categoría están inscritos Wilson Méndez y José Marmolejo, Honda #81.

En TT2 se confirmó la presencia de:
Nathaly AGUDELO / Santiago SUAREZ / Susana MORA / Wilson IBAÑEZ -Ford # 626
Wilson IBAÑEZ / Juan Felipe OVIEDO / Juan Carlos OVIEDO – Chevrolet Sail # 6
Daniel ARIZA / Andrés ARRIOLA – Ford #624
Maria Alejandra ECHAVARRIA / Juan Carlos ECHAVARRIA-Chevrolet # 22
Nelson GUTIERREZ / Paula RUSSI / Pavel RUSSI – Renault # 15
Juan Pablo CLOPATOFSKY / Juan Pablo López- Renault # 33
Andrés MURCIA / Felipe CEBALLOS / Hugo FAJARDO – Honda #71

ST2
Felipe HOYOS MONDRAGON / David TORRES MENDEZ – Chevrolet #108
Juan Felipe PEDRAZA / Manuel Fernando ACOSTA / Juan Pablo PEDRAZA – Ford #55
Cristian Camilo GOMEZ / Daniel Alejandro GIRALDO – Honda #52
Daniel OSORIO / Diego GALVIS / Jaime GUERRERO / Juan Manuel GONZALEZ – Reanault Clío #91
Jose Maria ORTEGA / Isabel Bravo UMAÑA – Ford Focus #84
Ricardo José GARZÓN / Luis Guillermo MOJICA – Mazda #297
Juan GARCIA / Andrés GARCIA / Felipe CEBALLOS – Renault #32
Felipe MERJECH / Andrés PACHECO / Niko FONDRINI – Ford Focus #17
Felipe GIL – Juan Felipe OCHOA – Alejandro TORRES – Honda # 60
Ricardo CASTRO / Juan Sebastian CASTRO-Mazda #911
Hugo FAJARDO / Felipe CEBALLOS / Nicolás LEYTON / Juan Carlos CASADIEGO – Volvo #85
Jairo PEÑA / Juan David PEÑA / Leo TIJO / Geronimo GOMEZ – Renault #200
Nicolás MERLANO / Daniel OSORIO / Andrés RAMIREZ – Renault #50
Juan Manuel VELASCO / Juan David CHAMORRO / Jaime GUERRERO – Nissan #11

ST1
Jaime LALINDE / Alberto CASTAÑO – Chevrolet Swift #348
Saulo BARRERA / Victor BARRERA / Santiago TORO – Chevrolet #61
Cesar Eduardo ROMERO SUAREZ / Juan Gabriel LOPEZ – Chevrolet #505
Alejandro PORRAS / Mario Bohorquez ARIAS – Suzuki # 57
Felipe MURCIA / Luis Camilo GOMEZ / Marco VARGAS / Nicolás LEYTON
Nathaly AGUDELO / Susana MORA / Gustavo Andrés OROZCO
Hugo FAJARDO / Felipe CEBALLOS

T1 (T2000)
Juan Pablo PEDRAZA / Manuel Fernando ACOSTA / Daniel LAMAROUX / Gustavo QUINTERO
Miguel PEREZ / Daniel PAJON / Diego GALVIS / Santiago TORO
Juan Carlos OROZCO / Andrés Felipe VALBUENA / Ronald Urrea
Jhoan GÓMEZ / Esteban ABELLO / Nicolás MERLANO
Fernando ARIAS / Cesar MARTINEZ

La lista oficial y definitiva de participantes la daremos a conocer el viernes 6 de diciembre a través de nuestras redes sociales. 

La carrera se transmitirá en vivo a través del canal de YouTube del Comité Olímpico.

HORARIO 6 HORAS
VIERNES
HORA ACTIVIDAD

06:30 07:30 Puerta Abierta AUTOS DE CALLE / SAN DIEGO (CLUB LOS TORTUGAS)
08:00 08:20 Prácticas libres AUTOS DE CALLE bajo responsabilidad del Club
08:25 08:45 Reunión de autoridades
08:50 09:10 Revisión de Pista
09:15 09:35 Prácticas San Diego (velocidad)
09:45 10:05 Clasificación Autos de Calle
10:15 10:35 Práctica San Diego
10:45 11:45 Carrera Autos de Calle sentido anti-horario
12:00 12:30 Clasificación San Diego
10:10 14:00 Revisión técnica ordinaria Autos 6 Horas de Bogotá
13:05 13:35 Prácticas libres Categoría 1 (PC, P1, y FL)
13:40 14:10 Prácticas libres Categoría 2 (ST1, ST2, TT1, TT2, T1 y GT)
15:00 15:30 Práctica Oficial 6 Horas todas las categorías
15:30 16:00 Reunión de Pilotos 6 Horas
16:30 16:50 Primera clasificación Categoría 2 (ST1, ST2, TT1, TT2, T1 y GT)
17:00 17:20 Primera clasificación Categoría 1 (PC, P1 y FL)
17:30 18:00 Premiación Campeonato 2024 CNA, Autos de Calle y San Diego y válida 6 horas Autos de calle
19:00 19:20 Segunda clasificación Categoría 2 (ST1, ST2, TT1, TT2, T1 y GT)
19:30 19:50 Segunda clasificación Categoría 1 (PC, P1 y FL)

SÁBADO 7 DE DICIEMBRE
07:00 08:00 Puerta Abierta
08:00 08:20 Revisión de pista
08:20 09:00 Puerta Abierta CNA
08:30 11:30 Revisión técnica extraordinaria CNA
09:10 09:30 Prácticas libres Categoría 1 (PC, P1, y FL)
09:40 10:00 Prácticas libres Categoría 2 (ST1, ST2, TT1, TT2, T1 y GT)
10:15 11:00 Carrera San Diego
11:10 11:30 Viejas Glorias
11:40 12:00 Warm up Categoría 1
12:10 12:30 Warm up Categoría 2
12:40 13:20 Pregrilla
13:30 13:50 ACTOS PROTOCOLARIOS
14:00 20:00 6 horas de Bogotá
20:30 Premiación No oficial 6 Horas de Bogotá Y válida 6 horas San Diego

Prensa FCAD

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Con una agenda que abarcó algo más de 7 horas de duelos en pista el TC 2000 y su organización pusieron en el trazado su acostumbrado sello de #automovilismoorgullosamentecolombiano. Arrancaron con una competida final que reunió en una sola grilla a los pilotos del TC 2000 y TC Junior, en donde una vibrante y fuerte lucha entre los pilotos Pipe Ceballos, Camili Foreo y Niko Fondrini por quedarse con el título de la temporada, puso a comerse las uñas a más de uno.

Avanzó la carrera y como las sorpresas en el automovilismo nunca faltan hasta la bandera a cuadros, los tres punteros sufrieron inconvenientes: el carro de Pipe tuvo una falla en la dirección asistida lo que los obligó a soltar y ceder; al carro de Camilo Forero le falló la caja de cambios y a Fondrini una bandera negra también lo afectó. Al final y luego de una emocionante carrera en la que se unieron factores como la suerte, las fallas técnicas y la pericia y manejo de los pilotos, dejó como ganador de la válida y del Campeonato 2024 a Camilo Foreo, quien suma su cuarto campeonato junto a Autostok (2017-2022-23 y24).

CAMILO FORERO-AUTOSTK -CAMPEÓN TC 2000 – 2024
“Un nuevo triunfo y mi cuarto título en la categoría junto a Autostok. Esta final fue una carrera bastante sufrida. Este año ganamos varias carreras a lo largo de la temporada y con chase perdimos toda la ventaja en puntos acumulada y llegamos a esta carrera con tan solo 7 puntos de ventaja respecto al segundo. Una clasificación y una carrera muy cerrada, sobre todo en la primera media hora que todos salimos a dar el ciento por ciento, incluso nos tocamos varias veces, incluso nos amonestaron. Los carros estaban muy parejos. Un poco de suerte también porque el carro tuvo problemas con la caja de cambios pero a la par el Volvo de Ceballos también tuvo problemas mecánicos y administramos bien esa ventaja. Al final, sufriendo con la caja de cambios fallando logramos ganarnos la carrera y de esta manera seguimos cosechando triunfos junto a la familia Autostok”.

En el TC Junior no fue menos intensa la batalla una fuerte lucha entre Miriam Gil y la dupla de Carlos Atalaya Rafael Mayorga, Santiago Barbosa y Santiago Toro. La lucha se definió a favor de la dupla Mayorga Atalaya quienes se llevaron los máximos honores.
Las Clases A y B, con la grilla de competencia más nutrida fueron las segundas en ponerse a prueba en competencia para esta reñida final. Se esperaban duelos muy intensos pero la seguidilla de banderas amarillas hizo que no ocurriera de esta manera, así que con interesantes duelos en pista y un mostrado nivel de los pilotos y autos de ambas categorías, el válida se quedó en manos de Juan David García en la Clase A y Alejandro Gaitán en la Clase B.

La Clase C, que tuvo a su encargo el preámbulo del evento dio como vencedor de la prueba de regularidad a, y en la Carrera de la Mujer, competencia que celebró su cuarta versión, la ganadora fue la piloto Madeleyne Esquivel (Renault #19) quien compite en Clase C y se anota su segundo título consecutivo en esta carrera.