Motor fundido deja a Javier Vélez fuera de competencia en el Dakar 2025

Tras una gran participación en lo corrido de la edición 2025 del Rally Dakar, el piloto colombiano Javier Vélez debió abandonar este domingo 12 de enero en el inicio de la etapa 7 de las 12 que contempla la competencia debido a que el motor de su vehículo se fundió justo cuando la dupla colombo-argentina integrada por el antioqueño y el argentino Gastón Mattarucco, se ubicaban entre los 20 mejores de la general de su categoría, T3.1 (Prototipos Ligeros-UTV) y trabajaban para ganar más posiciones.

Esta edición hasta la etapa 6 fue la de mejor presentación para “Jota”, quien cumplía su quinta participación en el “rally más duro del mundo”. Avanzaban en el P.19 de su categoría, la de Prototipos Ligeros (UTV) a bordo de una Can Am Maverick X3, entre más de 50 tripulaciones que habían tomado la partida, y justo cuando habían superado dos de las etapas más duras, las de maratón, que transcurrieron sin asistencia técnica y con desgastadores y muy técnicos recorridos, que incluso costaron el retiro de varios experimentados pilotos, en el inicio de la etapa 7, con apenas dos puestos de control registrados, el motor del carro se averió. Se rompió la manguera que lleva el agua al turbo y se fundió.

Así rodaba la dupla colombo-argentina antes de la falla de motor que los obligó al retiro de la competencia.

“Agradezco a todos los seguidores y lamento informarles que el motor del carro se fundió. En plena mitad de las dunas el carro se recalentó, tratamos de buscar el daño y lo encntramos. La manguera del turbo rota, trabajamos en su reparación pero cuando fuimos a prender el carro no funcionó, a nosotros nos recogió un helicóptero y estamos tratando de repararlo para reenganchar en la etapa 8 de este lunes pero en la modalidad de rally experience, es lamentable, pero “This is Dakar”, sostuvo Javier Vélez.

El “rally experience” es una figura que tiene la organización para quienes quedan fuera por no haber terminado una etapa por lo cual pierden su derecho a pasar por la rampa de meta para reclamar su medalla. Lo hacen como una oportunidad para que las tripulaciones terminen el recorrido y puedan tomarlo como experiencia y preparación para futuras presentaciones. “Este reenganche lo podemos hacer hasta en tres oportunidades, lo llaman los tres jokers, si te los gastas todos, chao…pa la casa”, comentó Vélez, quien concluyó que esta figura ya no significativa para ellos, es como un premio de consolación, pues el objetivo era llegar a la meta final en competencia para reclamar su medalla.

El Dakar continúa hasta el próximo 17 de enero cuando los participantes que hayan logrado conquistar todas las etapas pasen por la rampa de meta en la población árabe de Shubaytan.

Oficina de Comunicaciones FCAD

Janeth Cifuentes M.

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