En la primera práctica del fin de semana el equipo cometió un error a la hora de ajustar las presiones de los neumáticos. Estas se encontraban en un nivel inferior al necesario, por lo que el aire no alcanzó y el set up se vio perjudicado. Sinembargo, para la segunda sesión este problema fue solucionado lo que le permitió a Baptiste brillar obteniendo el primer puesto sacándole seis décimas al segundo lugar. El panorama era muy positivo de cara a la jornada sabatina con una última práctica y dos carreras, pero el monoplaza cambió totalmente.

CLASIFICACIÓN
El sábado en la última práctica previa a la clasificación, el carro cambió totalmente por lo que se realizaron algunos ajustes antes de la qualy.
Lastimosamente los cambios no sirvieron y Baptiste tuvo problemas tomando velocidad en las curvas. El resultado fue décimo séptimo.
CARRERA 1
Para la primera carrera se hizo un cambio radical en el coche buscando mejoras. Se
endureció el set up lo que le permitió a Nicolás recuperar algunos puestos al principio, pero luego se quedó sin velocidad estancándose en los mismos tiempos. Es por este motivo que con el equipo optaron por hacer una parada en pits y cambiar llantas buscando hacer un registro más veloz que el de la clasificación para largar más adelante en la carrera 2. Algo que consiguieron, pues Baptiste salió desde la undécima posición.

CARRERA 2
Los choques e incidentes en la largada le permitieron a Baptiste posicionarse cuarto cuando había largado undécimo. No obstante, el piloto bogotano tuvo la sensación de agarrar restos de fibra de carbono del accidente durante el segundo coche de seguridad y aquello daño uno de los neumáticos; algo que se vio reflejado en el relanzamiento pues el monoplaza intentaba desviarse con facilidad.
Al final de la carrera, Brandon Eves chocó a Nicolás intentando adelantarlo cuando
el colombiano marchaba quinto.
La próxima carrera de Baptiste está programada para el fin de semana del 19 al 21
de julio en Toronto