El domingo 27 de octubre se celebró en la pista Laguna Seca, del municipio de Chía, la cuarta y penúltima válida del Campeonato Nacional Todoterreno, organizado por el Club Saltamontes 4×4 con la colaboración de la familia Pereira. Una fecha colmada de adrenalina en la que los participantes sacaron a relucir su pericia en el manejo de este tipo de trazados de piedra y barro, para ofrecer a los asistentes un verdadero espectáculo a motor.
La válida se inició con una tanda clasificatoria que determinó las posiciones y los grupos de salida para enseguida ir por tres heats eliminatorios, cuya suma de puntos definió la grilla que disputaría la final para cada una de las cuatro categorías en competencia: Camper Cross, Libre y Old School RWD, tracción trasera y tracción delantera.
De esta manera, y con interesantes duelos en pista para cada una de las categorías, en medio de un clima cambiante, que combinó bajas temperaturas, vientos fuertes, llovizna y sol, los participantes libraron intensos duelos en cada una de las salidas a pista hasta definirse los ganadores de la jornada.
El triunfo en la categoría reina, Camper Cross, que en esta oportunidad contó con el retorno, después de mucho tiempo de ausencia, del piloto más veces campeón de la modalidad, Guillermo Olarte y su hija Ana María, como copiloto, el triunfo fue para el piloto Daniel Pereira, a bordo del Jeep #01, su hermano, Mauricio Pereira fue segundo, y el podio lo completó la dupla de Guillermo y Ana María Olarte – Campero #57, debutó con podio, primero para la menor de la familia.
Los Carvajal, Carlos “Viche” y Mateo enfrentados por el primer lugar de la válida
En la categoría Libre se invirtieron los resultados para los hermanos Pereira, pues fue Mauricio, a bordo de su Mitsubishi Colt #10 quien ganó la válida y su hermano Daniel, Mitsubishi #01, fue segundo, con tercer lugar para Mateo Carvajal, Nissan #23.
En Old School Tracción delantera el piloto Sergio Mejía se lució en cada heat a bordo de su auto Mazda #7 y culminó una excelente jornada reclamando el trofeo del primer lugar, seguido por Mauricio Forero, Ford #33, segundo, y John López, Mazda # 69, tercero.
Duelo OLd School Tracción Delantera
Nuevamente, luego de una espectacular batalla en esta categoría, el veterano del 4×4 Carlos “Viche” Carvajal, a bordo de su auto Nissan #800 se llevó el máximo galardón de la válida en Old School Tracción Trasera, con un manejo impecable, muy rápido y técnico. El segundo lugar lo reclamó su hijo Mateo Carvajal, Nissan #23 y el tercero fue para Santiago Sánchez, Chevrolet #121.
De esta manera los pilotos que luchan por el título de la temporada quedan listos y motivados para el cierre del campeonato, planeado para realizarse el 1ro de diciembre en la pista Playa Hawai, en Ibagué, departamento de Tolima.
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La Fórmula E obliga a los equipos a organizar una sesión exclusivamente femenina en el Circuito Ricardo Tormo de Valencia, donde tendrán lugar los tres de pretemporada de la serie eléctrica. Maserati se ha decantado por Tatiana Calderón, con una gran experiencia en monoplazas, incluido la IndyCar, Fórmula 2, GP3 o Super Fórmula. Actualmente, compite en el Campeonato IMSA SportsCar 2024 para Gradient Racing.
También ha pasado por el Campeonato de Resistencia gracias a Richard Mille Racing. “Estoy muy emocionada de unirme a Maserati MSG Racing. Y ya estoy disfrutando de trabajar con algunas caras muy conocidas con las que he trabajado anteriormente. Conduje el Gen2, pero el Gen3 EVO es una experiencia muy diferente”, dijo la colombiana. Calderón espera ayudar a los monegascos para preparar la temporada y quiere demostrar que está lista para subirse a un monoplaza de este calibre en el futuro.
