En la carrera principal de la fecha, el domingo 20 de septiembre, la competencia estuvo marcada por una temprana neutralización, que obligó a todos los equipos que habían arrancado con neumáticos opcionales a realizar paradas en boxes dobles para sus pilotos.

Sebastián partió desde P7, ganando varias posiciones y colocándose en posición de remontada. Desafortunadamente las perdió al entrar a boxes justo detrás de su compañero de equipo, el italiano Gabriele Mini, y posteriormente quedó atrapado por el exterior de la primera curva en el reinicio. Después de eso, rodaba en la P15, pero recuperó en la parte final de la carrera para cerrar décimo. Una sanción a dos pilotos rivales lo ubicaron noveno en el resultado final de carrera.

El sábado, en la sprint, Sebastián partió tercero y ascendió a la segunda posición. Luego se mantuvo en ese lugar, mostrando buen potencial. Sin embargo, a pocas vueltas del final, el colombiano recogió un gran trozo de escombros que obstruyó los radiadores del motor, lo que provocó un sobrecalentamiento y puso su monoplaza, el #9 del Prema Racing, en modo de protección, finalizando en el decimoquinto puesto.

Al concluir la jornada en Bakú, el piloto Claro indicó: “Fue una carrera interesante y divertida. Disfruté mucho el coche, ya que dimos un gran paso adelante y me sentí más confiado, lo cual es positivo. Tuvimos una buena salida e intentamos cuidar los neumáticos al inicio y cerrar la brecha mientras esperábamos la ventana de pit stop. Luego salió el safety car y tuvimos que hacer la parada doble. Perdí muchas posiciones en boxes y, en el reinicio, el coche con el que estaba luchando se movió y quedé atrapado por el exterior. Ahí perdí más posiciones, pero teníamos muy buen ritmo y pudimos recuperarlas para terminar dentro del top-10. Estoy contento con el ritmo que tuvimos y con los avances logrados. Todavía hay algunas cosas por trabajar, pero espero con ganas la pausa para seguir mejorando y volver más fuerte en las dos últimas rondas”.

Sebastían regresará a pista el 29 y 30 de noviembre para la penúltima ronda de la F2 en el Circuito Internacional de Lusail, en Qatar.