Con una serie de carreras muy animadas y bastante disputadas que trajeron en total a pista más de 100 pilotos y 98 autos se cumplió la III fecha del Campeonato Nacional de Automovilismo CNA-Zurich, “Las 4 Rápidas-West Lake-BWB-Repsol”, una intensa jornada con la cual la familia del automovilismo celebró el Día Internacional del Trabajo en medio de un verdadero espectáculo a motor que incluyó además las categorías de fomento Autos de Calle y Clásicos San Diego, con Santiago Lozano de LM3 Performance como máximo ganador de la prueba.
Las 4 Rápidas se disputaron en cinco categorías: Fuera Libre, Turbo Turismos, Gran Turismo, Súper Turismos y Turismos, con un formato que contempló la disputa de cuatro series de 25 minutos cada una, tres en sentido horario y una en sentido contrario, con triunfo para los pilotos Santiago Lozano en Fuerza Libre, Julián Jaramillo en TT2, Juan Carlos García y Camilo Forero en ST2 y Andrés García y Camilo Forero en ST1.
Una lucida grilla se vio en la pista del Autódromo de Tocancipá en la disputa de las 4 Rápidas del CNA- Foto Prensa FCAD
En el previo y los intermedios de carrera, las categorías de Fomento Autos de Calle y Clásicos San Diego fueron las protagonistas, con una manga femenina para los San Diego dentro de la programación, además de una experiencia a bordo para los fans en los autos de la Escuela de Pilotos Renault Sandero, dentro del formato programado por el Club Los Tortugas, organizador del evento.
En la categoría Fuerza Libre el piloto Santiago Lozano, Radical #97 del team LM3 Performance dominó la carrera de principio a fin, ganó las cuatro series y marcó la pole position, por detrás de él cerraron Andrés Méndez y Nicolás Castillo.
SANTIAGO LOZANO-LM3 Performance:
“El formato de carreras cortas es muy interesante porque todo sucede muy rápido, termina una y te alistas para la próxima. Contentos con el resultado, el equipo ha hecho un gran trabajo para ponernos en pista, seguiremos trabajando en la puesta a punto de cara a las 6 Horas de Bogotá que es nuestro gran objetivo”.
Julián Jaramillo ganador de las 4 Rápidas en TT2 – Foto. @titobernal -Prensa FCAD
En la categoría Turbo Turismos hasta 1.600 c.c. la batalla fue la más aguerrida, con tripulaciones protagonistas como las de Juan Pablo Clopatofsky y José Camilo Forero-Renault Logan #33 de Zurich-Arquib; Julián Jaramillo- Mini #171 de Mobil1 -Terpel GT Extra 98-Sí Señor Agencia; Paula Russi y Nelson Gutiérrez -Renault Logan #15 de Jawan Tech y Juan Arango y Mauricio Mora – Chevrolet #69 de Alfred-Liqui Moly.
La primera serie la ganó Juan Pablo Clopatofsky, con segundo lugar para Julián Jaramillo y tercero para Juan Arango y Mauricio Mora; la segunda carrera fue para Nelson Gutiérrez, por delante de Julián Jaramillo (2°) y José Camilo Forero (3°); la tercera manga la ganó Jaramillo, Juan Pablo fue segundo y Paula Russi tercera, lo que dejaba abierta las posibilidades de triunfo para todos en la última carrera de la fecha.
Desafortunadamente para algunos de estos gladiadores un accidente de carrera en la arrancada de la última serie les impidió una mejor definición, pues Nelson Gutiérrez pierde el control de su vehículo e involucra a Julián Jaramillo y a Juan Pablo Clopatofsky en el incidente, dejando a Juan Pablo fuera de la contienda con su auto muy lastimado y enviando a pits a Jaramillo para despinchar dos neumáticos que resultaron averiados. Al final los puntos de la cuarta rápida fueron para la dupla Arango Mora, con segundo lugar para Jaramillo.
La sumatoria final dejó como vencedor de la categoría a Julián Jaramillo-Mini #171, con segundo puesto para Juan Arango y Mauricio Mora -Chevrolet #69 y tercero para José Camilo Forero y Juan Pablo Clopatofsky-Renault Logan #33.
JULIÁN JARAMILLO-Mobil1 – Terpel GT Extra 98
“Un balance muy positivo, el carro estaba muy rápido, hicimos la pole, pero en la primera manga lo golpeé por debajo y nos quedamos sin alternador; en la segunda manga arrancamos 26 pero recuperé hasta el segundo, la tercera la ganamos y en la cuarta nos vimos involucrados en un incidente de carrera, el Logan #15 nos golpeó y estuvimos a punto de volcarnos, el golpe hizo que pincháramos dos neumáticos y debimos ir a pits para recuperarlos, perdí una vuelta, recuperé y terminamos segundos, ganamos la carrera, seguimos liderando y logramos el objetivo de sumar, que era lo más importante. Agradecer a Mecafast por su trabajo y a mis patrocinadores Mobil 1 -Terpel GT Extra 98- Sí Señor Agencia y Eikon Digital por su apoyo.
Aguerridas batallas se vieron durante la disputa de las 4 Rápidas en las categorías de los Turismos Foto. @titobernal -Prensa FCAD
En Los Súper Turimos 2 nuevamente los pilotos del Club Ecoparmo de Antioquia fueron los protagonistas; la dupla de Juan Carlos García y el pereirano Camilo Forero -Renault Twingo #32 ganó las primeras tres series, seguido por la tripulación de – Cristian Gómez y Daniel Giraldo -Honda #52 de Valvoline-Ucayali, y la cuarta manga fue para Gómez (#52), con segundo lugar para sus coterráneos Jaime Guerrero y Juan Manuel Velasco (Nissan #11) y tercero para García/Forero. Quedando así definido el triunfo de la categoría para la dupla García-Forero del Renault # 32 de Metrofrenos.
Germán Fajardo y Laura Pareja -Audi #116 de Selvato Refriautos ganaron en Gran Turismo, mientras que en los Turismos hasta 1.600 c.c. los vencedores fueron Andrés García (de Medellín) y Camilo Forero de Pereira, Fordo Focus #50 de Metrofrenos, seguido por la dupla capitalina de Juan Pablo Arenas y Alejandro Torres-Honda #72 de Arenas & Arenas Legal Service y Camilo Pinzón y José Camilo Forero – Honda #110 de Candelaria Motors.
La cuarta válida del CNA está programada para realizarse el domingo 10 de julio en el Autódromo de Tocancipá.
El CNA se realiza gracias al apoyo de Zurich Seguros-Llantas Westlake- BWB-Grupo de Inversiones Arquib-Grupo Autopartes, Repsol, 360 MS y Pasión 4×4 Aventura, con la organización del Club Deportivo Los Tortugas y el aval de la Federación Colombiana de Automovilismo Deportivo-FCAD.
LLANTA OFICIAL: Westlake calza las categorías ST1, TT1, ST2 y TT2.
Para las Categorías GT, PC, P1, P2 y FL. 25 la marca de llantas es de uso libre.
Prensa FCAD
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