El piloto colombiano Jero Berrío iniciará este fin de semana su participación en la temporada 2023 del Campeonato Español FIA de Fórmula 4 cuya primera ronda se cumplirá en la mítica pista de Spa Francorchamps, en Bélgica, una de sus preferidas, del 4 al 7 de mayo.
Jero hará parte de uno de los equipos más importantes de Europa en categorías de ascenso hacia la F1, el holandés MP Motorsport, 5 veces campeón de la F4 Española, con enorme experiencia en la formación de pilotos en desarrollo, lo que garantiza el aprendizaje, crecimiento y oportunidades para jóvenes talentos como el bogotano de 16 años , quien desde los cinco años inició su camino y proceso con el objetivo de ascender hasta la máxima categoría mundial de monoplazas.
El joven talento del automovilismo colombiano, nombrado Piloto del Año en Colombia en 2022, tuvo una muy positiva pretemporada en la F4 Española. Se destacó en los test colectivos de Spa Francorchamps y más recientemente en Motorland, Aragón, en donde fue de los pilotos más rápidos, incluso se ubicó primero en una de las tandas de pruebas.
Jerónimo Berrío: “Llegó la hora. Estamos listos y muy motivados de iniciar un nuevo campeonato al lado de un equipo profesional. Estoy seguro que será una temporada de mucho aprendizaje y de gran aporte para mi formación y para conquistar las metas futuras que tengo trazadas. Iniciar en SPA FRANCORCHAMPS, una de mis pistas europeas favoritas es emocionante, correr de nuevo allí, el año pasado obtuve un podio y este año en los test me sentí muy bien, es un trazado muy exigente, con curvas, muy largas. Ya probamos en seco y en lluvia durante las prácticas y definimos detalles del set up del carro, así que esperamos un buen resultado para llevar a mi país este fin de semana”.
HORARIOS DE CARRERA
Jueves 4 de mayo
Viernes 5 de mayo
Sábado 6 de mayo
Domingo 7 de mayo
CALENDARIO F4 ESPAÑOLA 2023
EL AUTO: TATUUS F4 T-421. Con Halo de seguridad y nuevas mejoras en la estructura del monocasco y el asiento del piloto; sistema de frenado mejorado, caja de cambios más ligera y un nuevo volante. Maneja software Marelli y el hasta ahora inédito espacio para almacenar energía, harán al T-021 apto para la hibridación de su motor 1.4L preparado por Abarth y Autotecnica-Motor Turbo Abarthengine de 176 hp.
Cada piloto tendrá tres sets de neumáticos nuevos cada fin de semana y dos sets de neumáticos usados procedentes de eventos oficiales anteriores. en la primera carrera solo podrán usar neumáticos nuevos.
Prensa Jerónimo Berrío.
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