En la segunda carrera, que se alineó con grilla invertida respecto a los resultados de la primera, el infortunio llegó de nuevo para Forero del Autostok, quien venía con una buena racha de triunfos, pues una falla mecánica lo dejó fuera de competencia en la segunda vuelta, y fue Andrés Felipe Ceballos del Volvo #85 quien se llevó el triunfo en franco duelo con Melkin Marín -Mazda #14, quien cerró segundo y el araucano Edgar Prieto – Ford #57 en tercer lugar.

La sumatoria dejó como ganador de la fecha en la máxima categoría a Melkin Marín, quien además de recibir este trofeo recibió uno aún más grande, en reconocimiento por ser el piloto con mayor número de vueltas en la historia del TC 2000. La dupla de Andrés Felipe Ceballos y Hugo Fajardo reclamó el segundo lugar del podio, y el tercero fue para Edgar Prieto.

MELKIN MARÍN:»Fue una jornada muy especial, primero porque ganamos la válida y segundo por el premio al piloto con mayor vueltas en el TC 2000, es un orgullo para mí y para mi equipo, a pesar de ser un piloto de los que más lejos vive del autódromo es un premio a la constancia y al amor por el deporte, y un ejemplo para quienes están en las categorías de ascenso de que sí se puede, fue una gran válida. Las carreras sprint del TC 2000 son geniales y pues llegó el triunfo, venía de tres carreras de ser segundo y al fin se me dieron las cosas, estoy muy feliz con el resultado».

En el TC Junior los duelos tampoco fueron ajenos, en la primera carrera, noveno round, el nariñense Marco Andrés Vargas, campeón del chase, llegó dispuesto a trabajar para defender su primera posición en esta segunda mitad de temporada y lo hizo ganando, detrás de él llegaron Andrés Cotugno y Diego Galvis; más atrás los protagonistas de otro duelo, Niko Fondrini y Ricardo Reyes.