El piloto colombiano Jerónimo Berrío debuta este fin de semana, del 16 al 18 de abril, en el Campeonato Francés de Fórmula 4-FIA junto a 24 pilotos de 11 nacionalidades en el circuito el Circuito Paul Armagnac, en Nogaro, una fecha que contempla la disputa de tres carreras de 25 minutos, cada una.
La categoría de ascenso avalada por la FIA recorrerá durante la temporada 2022 algunos de los circuitos franceses más espectaculares, con dos escalas en España y Bélgica, con el foco puesto en el entrenamiento, la detección, el rendimiento y la seguridad, con la adopción del nuevo monoplaza Mygale Generación 2, equipado con halo y 540 kg de peso, propulsado por el Renault turbo con inyección directa y asociación con el fabricante de neumáticos Pirelli, en igualdad de condiciones para los pilotos participantes.
La categoría de ascenso avalada por la FIA recorrerá durante la temporada 2022 algunos de los circuitos franceses más espectaculares, con dos escalas en España y Bélgica, con el foco puesto en el entrenamiento, la detección, el rendimiento y la seguridad, con la adopción del nuevo monoplaza Mygale Generación 2, equipado con halo y 540 kg de peso, propulsado por el Renault turbo con inyección directa y asociación con el fabricante de neumáticos Pirelli, en igualdad de condiciones para los pilotos participantes.
Esta primera fecha del año conocida tradicionalmente como la “Copa de Pascua” que se cumple en Nogaro, dará el pistoletazo de salida a esta nueva edición del Campeonato de Francia de F4, que ha entrenado a varios centenares de pilotos desde su lanzamiento en 1993, como Pierre Gasly, Jean-Eric Vergne o Théo Pourchaire.
JERÓNIMO BERRÍO
“Se acerca mi debut en la primera carrera oficial de la F4. Es el comienzo de un gran reto para mí, una nueva historia por escribir y, aunque sé que está llena de grandes desafíos, estoy preparado para afrontarlos. Tengo grandes expectativas para esta carrera, son 3 días de competencia en una pista muy técnica, rápida y por supuesto exigente.
Somos 24 pilotos, la mitad de la parrilla con experiencia en fórmulas, lo que hace que el nivel sea alto. Por ejemplo, hay 2 pilotos de la escudería RedBull. Diariamente me he preparo física y mentalmente para este año de competencia.
Gracias al Ministerio del Deporte, a la Federación Colombiana de Automovilismo y a Totto por creer en mi talento y apoyarme”.
Serán 24 jóvenes pilotos rebosantes de ambición con el deseo de construir su reputación e iniciar su escala en el automovilismo deportivo internacional. Del lado francés, muchos de ellos pueden presumir de una gran trayectoria en el karting, como Pablo Sarrazin (hijo del ex piloto de F1 y LMP1), Romain Andriolo, Enzo Peugeot, Elliott Vayron, Enzo Richer, los cinco con la oportunidad de correr por episodios en F4 el año pasado, y Leny Réveillère o Louis Pelet. Alessandro Giusti (Campeón de Francia Junior de F4 en 2021), Enzo Geraci y Pierre-Alexandre Provost estarán entre los repetidores a seguir de cerca. Al igual que el franco-estadounidense Luciano Morano, que participó en dos eventos del Campeonato en 2021, Antoine Fernande y Edgar Pierre estarán ansiosos por mostrar su talento.
Mientras que otros 12 pilotos extranjeros han decidido depositar su confianza en la FFSA Academy para debutar en las carreras de monoplazas, entre ellos el colombiano Jerónimo Berrío; dos pilotos japoneses del Red Bull Junior Team: Yuto Nomura y Souta Arao, el ganador de la Richard Mille Young Talent Academy a finales de 2020 y vicecampeón de Francia saliente, el australiano Hugh Barter será uno de los grandes favoritos.
El belga Lorens Lecertua, con su interesante experiencia internacional en karting, apuntará seguro al podio. El campo lo completarán el andorrano Pol López, el alemán Max Reis, el suizo Dario Cabanelas, subcampeón de F4 Junior el año pasado, el indio Amir Sayed, el ecuatoriano Mateo Villagómez, y el panameño Valentino Mini.
El viernes 15 de abril los pilotos disfrutarán de varias sesiones de pruebas privadas, justo antes del lanzamiento oficial de la temporada. Una sesión de entrenamientos libres de 30 minutos y una sesión de calificación de 25 minutos conforman el programa del sábado. La mejor vuelta de cada piloto definirá la parrilla de salida de la Carrera 1 y las segundas mejores vueltas la parrilla de la Carrera 3. La Carrera 2 comenzará en el mismo orden que la Práctica de Calificación, con las posiciones de los 10 primeros invertidas.
Programación (Hora de Francia )
Viernes 15 de abril: Entrenamientos privados (5 sesiones)
Sábado 16 de abril: Entrenamientos libres (08:55 – 09:25) y Calificación (15:30 – 15:55)
Domingo 17 de abril: Carrera 1 (10:45 – 11:10 ) y Carrera 2 (16:50 – 17:15)
Lunes 18 de abril: Carrera 3 (11:50 – 12:15)
Calendario 2022
16 al 18 de abril: Nogaro (Francia)
6 al 8 de mayo: Pau Ville (Francia)
13 al 15 de mayo: Magny-Cours (Francia)
28 al 30 de julio: Spa-Francorchamps (Bélgica)
9 al 11 de septiembre: Lédenon (Francia)
16 al 18 de septiembre: Valencia (España)
14 al 16 de octubre: Paul Ricard (Francia)
Prensa FCAD
Gran jornada de carreras cortas se vivió en la tercera fecha del TC 2000 Cobijados por un clima cambiante con radiante sol que en ocasiones se convertía en lluvia y ventiscas, se celebró la tercera fecha de temporada del TC 2000 Colombia, dos carreras sprint de 20 minutos cada una…
Podio de Oscar Tunjo en carrera de la Michelin Le Mans Cup en Le Mans En el marco del legendario fin de semana de las 24 Horas de Le Mans, Oscar Tunjo se subió al podio en válida de la Michelin Le Mans Cup, una de las categorías más competitivas…
Domingo de carreras sprint para el TC 2000 en Tocancipá El próximo domingo 15 de junio se corre la tercera fecha del TC 2.000 Colombia en la que regresan las carreras Sprint – cortas, explosivas y llenas de adrenalina. La jornada comprende dos carreras de 20 minutos cada una para…
Henry Cubides disputa en Le Mans la tercera ronda de la Michelin Le Mans Cup El piloto colombiano Henry Cubides está en el legendario circuito de La Sarthe para competir en la tercera parada de la temporada 2025 de la Michelin Le Mans Cup en la categoría LMP3, telonera este…
